글쓴이 : SOONDORI
Product of Japan 또는 日製를 사명으로 쓴 일본 닛산. 오디오 극상기와 같은 의미의 자동차 극상기에 이름을 떨쳤던 일본 제조사 하나가… 자칫 뒤안길로 사라지려고 하는 단계?
“… 2025년 2월 18일(로이터) – 파이낸셜 타임즈는, 관계자 말을 빌어 닛산 CEO 마코토 우치다가 사임하는 시점에 혼다와 닛산이 세계 4위의 자동차 제조업체를 설립하는 협상을 재개할 것이라고 보도했습니다. 도요타에 이어 매출 2위와 3위인 두 일본 자동차 제조사는, 미국 시장용 하이브리드 모델 부족과 중국 시장 내 경쟁력 부족으로 닛산의 수익이 급락한 후 600억 달러 규모 회사를 설립하기 위한 협상을 진행해 왔습니다…”
이는 곧 발 빠르지 못한 일본 제조업의 몰락으로 상징되는, 시대의 흐름에서 밀려날 수밖에 없는 올드한 산업군의 운명을 그대로 보여주는 게 아닐까 한다. 갈팡질팡의 제조업 몰입 국가 일본은… 회계 분식 사건의 도요타도 그렇고.
그 모습을 그대로 대한민국에 투영하면, 엇비슷한 행보의 이 나라에 대해서는, 딱히 할 말은 없다. 그저 닛산을 받아 썼던 삼성 그룹이, 얼김에 20.6 프로의 르노-삼성 잔류 지분마처 회수했던 게 잘한 일이 되어버린다. 제조업이 제조업을 버리고 한계 제조업에 더 집중하는 것이 좀 이상하기는 한데…
아무려나 이제는, 오디오도 사라지고 자동차도 사라지고. 시대와 시간의 흐름을 보니, 이유 없이 씁쓸함.
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