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태광 에로이카 Mainz MX-100A와 MX-100T, 관찰과 점검 (7) – 태광산업과 AKAI와 인켈

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글쓴이 : SOONDORI 곰곰이 생각해보니 경험했던 태광산업, 에로이카 제품들은 균질도에 등락이 있는 편이다. 좋은 것도, 잘 만든 것도 있지만 엉망인 것들 있고 최근 관찰했던 두 기종은... 확실히 1990년대 초반 태광산업의 QA

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태광 에로이카 Mainz MX-100A와 MX-100T, 관찰과 점검 (5)

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글쓴이 : SOONDORI 앞서 혼자 정의했던 'Sanyo 패키지 솔루션의 사용'을 기억해내고 LA9200N을 키워드로 검색, 아무렇게나 걸린 미니급 산요의 회로를 살펴보았다. * 관련 글 : 태광 에로이카 Mainz MX-100A와 MX-100T, 관찰과 점검 (4) ■

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시끄러운 공간 그리고 사운드 마스킹과 사운드 캔슬링

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글쓴이 : SOONDORI 어떤 Cafe에서, 공간 크지도 않고 사람 많지도 않고 음악 크게 틀어 놓은 것도 아니지만 테이블 맞은편 사람의 말이 잘 안 들리는 경우가 있다. 소리의 무분별한 반향 문제... 그냥 시끄러운 것이다.

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스피커 없는 자동차 오디오

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글쓴이 : SOONDORI 2017년, 독일 콘티넨탈(Continental AG)社가 자동차 내장재의 진동 속성과 Vibrator를 절충한 '스피커 없는 자동차 오디오 시스템'을 소개하였는데... 2020년 1월, 라스베이거스 CES에서도 유사 컨셉의 기술을 선보였다. 물론, 2020년 시스템의 포맷은 조금

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