글쓴이 : SOONDORI 1978년부터 1985년까지 약 4,700대가 판매되었다는 현대자동차 '그라나다(Granada)'. (출처 및 기타 사진 자료 : https://www.flickr.com/photos/.../in/photostream/) 유럽 포드에서 수입했던 모델로서 쭉 빠진 검은 몸매로 조용히 도로 위를 순항하던 모습이 기억난다. 탑-클래스 Ghia, GL,
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글쓴이 : SOONDORI 1987년부터 1995까지, Mazda Capella(수출명 626) 기반으로 기아자동차가 국내 재생산했던 명차 콩코드. '오메가'는 모든 것을 다 담고 있다는 의미의 최상등급모델. 그리고 그에 걸맞는 당대 최고급 카 스테레오가 있었다. (추억 속 화보.출처
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글쓴이 : SOONDORI 장광설 시각적 효과를 중시하던 시절의 애프터마켓용 자동차오디오 시스템. 일본인들은 이런 부류 시스템들을 카-콤포(CarCompo, Car Components)라 한다. 구성품은 KXC-7550 로직제어 카세트데크(58,000엔), KTC-7650 PLL FM/AM 튜너(45,000엔), KGC-5450 7밴드 그래픽 이퀄라이저(22,000엔), KGC-7450 스펙트럼 애널라이저 7
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글쓴이 : SOONDORI 1970년대 말에 소개된 이 모델은 기본적으로 자동차용 AM, FM 라디오지만 27Mhz CB로도 사용이 가능하다. Koblenz는 라인강변에 있는 오래된 도시의 이름. (출처 : https://www.oldtimerautoradio.nl/a-17105689/verkocht/blaupunkt-koblenz-cb-12/) (출처 및 기타 글 : https://rundhauber.eu/2014/11/16/blaupunkt-koblenz-cb-12/) 수 십 년 전,
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글쓴이 : SOONDORI 1970년대 말, 일본 파나소닉(National)이 'Carcompo Cockpit' 시리즈로 판매했던 애프터마켓 자동차 오디오. 대시보드가 아닌, 천정에 부착하도록 설계되었다. 썬루프가 보편적이지 않았던 시절이라서 유효했던, 그럴 듯한 분위기 연출까지 가능한 매우 좋은 아이디어라는
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글쓴이 : SOONDORI "잘 나갔던, 잘 나가는, 잘 나갈 회사들의 제품을 보면 곧바로 시장의 변화 트랜드를 읽을 수 있다" 2015년 출시된, 200만 원대에 헤드유닛, 파워앰프, 트위터/센터 스피커 등을 제공하는 소니 RSX-GS9 교체형
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글쓴이 : SOONDORI 정확히 언제부터, 어떤 사유로 Car Pack(Car Connection Package의 줄임말)이 자동차 오디오에 연결되는 외부신호 입력장치를 통칭하는 단어로 사용하게 되었는지는 모르겠다. 짐작하기로는 80년대 미국시장에서 카세트형 카팩을 처음 만져보았던 누군가의 첫
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