Pioneer CT-F700 카세트-데크 수리 (4), 시그널 편차
글쓴이 : SOONDORI(블로그 글 복사) 녹음 후 자세히 들어보면 L, R이 다르다. 신체노화로 우측 귀가 좀 둔해졌다지만 아무리 그래도 그렇지... 음상이 약간 왼쪽으로 편중된다는 결론. 찜찜해하다가 끙~!하고 간이테스트를 진행해 보았네. 운전하면서
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파이오니어
Pioneer CT-F700 카세트-데크 수리 (3), 힘 조절 그리고 클러치
글쓴이 : SOONDORI(블로그 글 복사) 잘 돌아간다 싶었는데... 리와인드 잘 하다가 끝부분 10%쯤 남았을 때부터 비실비실하는 증상이. 녹음하고 듣는데 문제는 없으나 상당히 찜찜했다. 처음엔 "경화된 고무롤러에서 여전히 슬립이 일어나는가?" 그랬는데 뜯어서
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Pioneer CT-F700 카세트-데크 수리 (2), 고무장갑 벨트
글쓴이 : SOONDORI(블로그 글 복사) 머리를 굴리다. 오랜 시간 삭지않고 버텨줄 만한 재질이고 플라이-휠의 반경을 커버하면서 적당한 텐션을 유지할 수 있는 것이 뭐가 있을까? 빤쓰고무줄? 그건 또 어떻게 묶지? 동네 구멍가게에서 뭔가를
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Pioneer CT-F700 카세트-데크 수리 (1), 진흙탕에 빠지다.
글쓴이 : SOONDORI(블로그 글 복사) 하루 종일 여기저기, 몇 건의 미팅을 진행하고 저녁무렵 술 한 잔 겸상하는 저녁식사까지 하고 귀가. 8시 반이라... 비교적 이른 시간에 집에 도착한 셈. (술 때문에 약간
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Pioneer SA-710 탐구 #2
글쓴이 : SOONDORI(블로그 글 복사) A-930과 SA-710은 a) 파워앰프부 회로설계에 있어 분명 유사성이 있고 b) 공히 세간의 좋은 평을 받고 있으며 c) 모두 롯데-파이오니어에서 국산화 판매했더라는 사적 의미의 공통점을 갖고 있다.
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Pioneer SA-710 탐구 #1
글쓴이 : SOONDORI 개인적으로는 파이오니어 별로 좋아하지않는다. 그간 갖고 있었거나 들어본 기기들에 있어서 음이 살랑거리고 유지보수하기도 개떡같아서... 그런데 최근 발로 걷어차고 그랬던 SA-930을 살짝~! 만져본 후 감칠맛이 있는 기기임을 알게 되었고 그리하여
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자동차 오디오 세상 : Pioneer Centrate System
글쓴이 : SOONDORI 가정용 컴포넌트 오디오 개념을 자동차에 응용한 파이오니어 Centrate 시리즈. 일종의 프리앰프 겸 중앙 인퍼페이스 장치인 FEX-95를 중심으로 테이프 데크, CD 플레이어, 이퀼라이저, 파워앰프와 전용 스피커 유닛들을 마음대로 조합할
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