Panasonic 빈티지 자동차 라디오와 확인 도장
글쓴이 : SOONDORI 뮤우 동조기가 들어가 있을 것 같은 자동차 라디오의 후면에, 'Manufactured by Matsushita Communication Industrial co. ltd. Made in Japan'이라고 적혀 있다. 그 위에 'CA'가 보이는 빨간 도장이 찍혀
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Panasonic
Panasonic CQ-969EU 카 스테레오, Made in Korea
글쓴이 : SOONDORI 경위를 따져보면, 1970년대의 어느 시점에 일본 '마쓰시타 산업통신'이 국내 제작을 의뢰한 것. AM/FM, 8 트랙 테이프 재생, 1970년대 초중반. (표제부 사진 포함 출처 : https://picclick.de/Vintage-Panasonic-CQ-969EU-8-Track-Radio-Player-Japanese-205538426021.html) 다음은 일본에서 제조된 자매 모델, CQ-262EU.
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Panasonic SE-2709 8 트랙 리시버, Made in Korea
글쓴이 : SOONDORI "고맙습니다." 아래는 2025년 7월 26일, 김형용 님께서 탐색의 단서를 제공해 주신 국산 수출품. 8 트랙은 1970년대와 겹치니 그렇고... 특이하게도 PLL MPX 회로를 썼다고 마음껏 자랑하고 있음. [튜너부] AM/FM, FM
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아남 나쇼날 SG-14 카세트 리시버, Made in Korea
글쓴이 : SOONDORI 지금은 촌스럽게 들리는 ~나쇼날, ~라지오 등급의 것으로서, Anam National이 적혀 있는 것과 Panasonic SG-14가 적혀 있는 것은, 역사적 값어치가 현격히 다르다. 일본 OEM 수출품의 국내용 전환 사례일 듯. Phono/AM/FM/Tape/CD,
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Marantz MR-255 리시버의 튜너 보드
글쓴이 : SOONDORI One Chip 솔루션 튜너 보드. FM 3련 프론트엔드, Panasonic AN7000 AM/FM 통합 IC + 복동조 직교 검파, 실용 감도 1.9uV/10.8dBf, 50dB Q.S. 42uV/37.7dBf, S/N 70dB@Mono, THD 0.35%@Stereo, SEP. 45dB,
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자동차 오디오 세상 : 현대자동차 구형 소나타의 카 스테레오
글쓴이 : SOONDORI 스텔라 베이스 'SONATA'를 거친 후 후륜 구동을 버리고 전륜 구동으로!. 그래서 회전반경이 컸던, 실내가 넓다고 자랑했던, 프로펠러 샤프트가 없는 데다가 통까지 가벼우니까 대우자동차 모델보다는 잘 나갔던, 그러면서 소비자가 착각했던,
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테크닉스의 허름한 태도. 그 의도를 모르겠네?
글쓴이 : SOONDORI Technics SU-R1000. SU는 그들의 관례에 따라 앰프, R은 Reference의 암시이겠고, 1000이 붙었으니 최상위 모델이라는 뜻이며, 일본에서 약 76만 엔, 해외에서 약 1만 달러, 양자를 평균하면 우리 돈으로 1천만 원쯤
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